Lastbiler på motorvejen

  • Fartgrænsen for lastbiler er 80 km/t på de danske motorveje. På EU plan er fartgrænsen fastsat til 90 km/t.

 

  • Alle lastbiler er udstyret med en fartbegrænser, som umuliggør større hastighedsoverskridelser.

 

  • Efter 4,5 timers kørsel skal en lastbilchauffør ifølge reglerne om køre-hviletid holde et tvungent hvil på mindst 45 minutter. Det er naturligvis af stor betydning, om hvilet foregår på en rasteplads eller ved en terminal, hvor lastbilen kan blive læsset under chaufførens hvil.

 

  • På strækningen Padborg-Frederikshavn (ca. 350 km) betyder en hastighedsforskel på 10 km/t en forskydning af ankomsten med ca. 30 min.

 

  • Der er ingen specifik lovregulering af lastbiloverhalinger, men Færdselslovens paragraf 3 siger, at ”Trafikanter skal optræde hensynsfuldt og udvise agtpågivenhed, så at der ikke opstår fare eller forvoldes skade eller ulempe for andre, og således at færdslen ikke unødigt hindres eller forstyrres.”

Kommenter

zyhejs9epw
Redaktionen forbeholder sig ret til at fjerne kommentarer, der ikke lever op til debattens retninglinier
Retningslinjer for debatten på lastbiltransport.dk
Alle er velkomne til at deltage i debatten på lastbiltransport.dk, og det er tilladt at mene, hvad man vil, så længe man holder sig til emnet i den artikel, man kommenterer. Men vi lægger vægt på, at debatten til enhver tid foregår i en god og konstruktiv tone.

Vi forbeholder os derfor retten til at slette indlæg, der ikke lever op til vores idé om en god og konstruktiv debatform. Konkret betyder det, at indlæg kan blive slettet, hvis de:

  • er lovstridige (dvs. er æreskrænkende, overtræder ophavsretsloven eller lignende).
  • ikke er forsynet med for- og efternavn
  • er indsendt i en andens navn
  • anvender e-mail-adresser tilhørende tredje person
  • er af kommerciel karakter
  • har karakter af personangreb - det vil sige kommentarer, der "går efter manden og ikke bolden".
  • slet ikke forholder sig til det konkrete indhold eller emnet i den oprindelige artikel.
  • Indeholder "vilde" påstande og konklusioner, som ikke er underbygget af nødtørftig argumentation.
  • blot viser videre til andre hjemmesider eller lignende debatter på andre hjemmesider - eksempelvis ved blot at skrive et link.
  • er en tro kopi af tidligere indsendte kommentarer og dermed at betragte som spam.
  • i øvrigt ikke kan anses for relevante for lastbiltransport.dk.

TAK FOR DIT BIDRAG!
TILFØJ KOMMENTAR
1 kommentarer er tilføjet
Rolf Tovgaard
01. Dec. 2010 18:37
jeg er selv gammel chauffør og vil også gerne frem af men jeg mener også i disse moderne tide hvor næsten alle har fart pilot så betyder det jo ingenting lige at tippe den 2 km ned i fart og så komme sikkert frem og så meget mere når man jo heller ikke
og skal man følge reglerne hvis der skal overhales så står der i færdselsloven
§22
Stk. 2. Hvis et køretøj føres med lav hastighed eller optager megen plads, og kørebanen er smal eller bugtet, eller der er modkørende færdsel, skal føreren være særlig opmærksom på bagfra kommende færdsel. Såfremt det kan gøre overhalingen lettere, skal føreren nedsætte hastigheden og om nødvendigt føre køretøjet ud til siden, så snart dette er muligt, og eventuelt helt standse.